金龍
廈門金龍聯合汽車工業有限公司于1988年12月成立，由東風汽車公司、北京華能集團、廈門汽車股份有限公司和創興國際有限公司四方合股。公司總占地面積約60萬平方米，包括廈門、蘇州、武漢、紹興四個生產基地以及一個集銷售、售后服務和廣告為一體的銷售總公司。公司現有員工2660人，各類工程技術人員近600人，占員工總數的21%，其中博士生2人，碩士39人，分別在產品開發、戰略企劃、信息技術、生產管理、質量控制、財務、銷售及售后技術服務等崗位擔任骨干工作。合作:金龍自公司創立，就一直堅持產品開發和市場開拓的經營方針，注重吸收消化世界先進技術，培養獨立自主開發產品的能力，在技術上一直與世界知名零部件品牌如德國ZF、MAN、美國康明斯、德納、紐威、日本尼桑、三菱、日野等保持深層合作，并聯合開發了一系列適應中國道路狀況的高技術含量的產品，特別是在環保產品的開發上一直保持與世界先進水平同步。生產:除廈門外，從1997年下半年開始，公司實行低成本快速擴張，先后建立了武漢、蘇州、紹興三個生產基地，充分利用當地資源，就地配套，就近銷售，不僅使生產能力得以大幅提高，生產成本也得以降低，這樣，產品能以更有競爭力的價格全面進入市場，而四地生產的單一化、系列化、專業化，也使產品品質穩步提高。產品:“品種齊全，性能價格比高，更新換代快”的產品策略使金龍公司躋身國內客車制造業的領先行列，目前金龍客車已形成五大系列共五十多個品種，涵蓋從6米至12米的各型客車及公交車產品，年產能力19800臺。產品銷往全國除臺灣的各省、大中城市，在旅游、客運、公交市場深具知名度，并外銷亞洲、非洲、美洲和中東地區，市場保有量近40000臺。2001年，金龍客車成為首個大批量服務于北京“世界大學生運動會”、上海“亞太經合會”和南京“世界華商會”等大型國際會議的國產客車品牌，向世人證明了國產客車的技術實力。公司還在全國各省建立了近300個維修服務網點，并進行計算機聯網，便于給用戶提供最快捷、及時的服務。發展:經過14年的發展，到2002年，金龍客車年產銷量已達到13922臺，銷售額突破40億元，分別占全國客車銷售量和銷售額的1/7，其銷售額在全國200多家客車企業中連續第三年保持了排名第一的位置。從1990年銷售量5臺、銷售額126萬到2002年，在13年的時間里，金龍客車的銷售量和銷售額分別增長了2783倍和3245倍。經過長期的客車制造經驗積累和對新技術的鉆研，2002年，金龍公司正式推出自主設計的金龍牌客車專用底盤，成為中國客車企業中鮮有的能進行底盤設計的企業之一，至此，公司實現了由組裝車廠向整車廠的轉變，也標志著金龍公司的技術水平又達到了一個新的高度。
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